Wille 445, 1989

Tässä threadissa on juttua minun Wille 445 koneesta. Alku on höpinää konedatasta, ja sitten iskeekin päälle varaosamoottorimania. Mutta jos selviät kaikesta tuosta, pääset lopulta lukemaan jotain tarinaa itse työkoneestakin!

Runkonumero 85129
Käyttöönotto 1989

Moottori:
Perkins 4.108
1760cc
n50hp

http://projektit.biz/kuvat/wille/Perkins-4.107_4.108_4.99-WorkshopManual.pdf



"Moottoria oli esim. Ranskan Ferkussa 25, 30, 130. Sampo leikkuupuimurissa jne. Melkein sama moottori (4.108) oli monessa autossa, mm transit "

"4.107 tai 4.108. 4.107 on ohuemmalla kannenpultilla kuin 4.108. Muistaakseni kannenpultin vahvuus on 5/16 4.107 ja märillä sylinteriputkilla. Sylinteriputkia ei pääse näkemään kun kansi on paikallaan, mutta kannenpultin pääsee mittaamaan."

"4.108 on 3/8 pultilla ja kuivalla sylinteriputkella. Muuten koneet ovat periaatteessa samoja sisäkaluiltaan. 4.107 kansi sopii 4.108 koneeseen kun vain poraa kannenpulttien reijät 3/8 pultille sopiviksi."

"Syöttöpumppu näyttää ko. koneessa olevan hydraulisella säätäjällä, mutta se ei sano mitään moottorin tyypistä, koska myös mekaanisella säätimellä olevia pumppuja käytettiin."

"Onko se syöttöpumpu hydraulisella säätimellä? Sellainen pieni mötikkkä pompun päällä. Vai onko mekaanisella? Koko pumpun mittainen suorakaiteen muotoinen päälliosa. Hydraulisella säädöllä oleva ravistaa (konetta tyhjäkäynnillä)herkästi.#

"Venttiilien säätö 0,25 mm."

"Suuttimenputkia on kahdella reikäkoolla."

"Laita sylintereihin paineilma ja kuuntele mistä pihisee. Jos pihisee pakosarjasta kyseisen sylinterin pakoventtiili vuotaa. Jos imusarjasta, niin imuventtiili vuotaa, Jos pihisee kampikammioon ,niin vuotaa männänrenkaista."

"polttoainesuodattimen päällä suuttimien ylivuotoputkessa/ paluuputkessa on panjopultti, jossa on erittäin pieni reikä. Jos tämä reikä on tukossa, niin tulee käyntivaikeuksia tyhjäkäynnillä."




Varaosia:
www.konekorjaamo.fi/moottorit/perkins/a4-108.html
Perkins maahantuoja: www.secodi.fi/perkins/33/4-108-sarja/443...ttorit-perkins-4-108
www.proparts.fi/perkins.html
veneakselisto.com/kauppa/osasto/moottore...-varaosa-huolto-osa/
www.farmilaite.fi/tuotteet.html?id=41623/

Moottorimanuaaleja: www.bluemoment.com/downloads.html salasana/tunnus Mutta näkeepähän millä nimellä kannattaa etsiä manuaalia...
Moottorimanuaaleja: schoonerchandlery.com/vintage-new-sailboat-equipment-manuals/

www.secodi.fi/perkins/33/4-108-sarja/443...ttorit-perkins-4-108
www.willemachines.com/fi
Tämä sähköpostiosoite on suojattu spamboteilta. Tarvitset JavaScript-tuen nähdäksesi sen.

Miten irroitat ruiskupumpun: www.foleyengines.com/tech-tip-173-how-re...pump-two-easy-steps/

Perkins koneet 3kpl+Paragon merivaihde, www.tori.fi/vi/80612754.htm
Petri Pulkki
0400-426318
Kirkkonummi

Lisätiedot
Kaksi konetta mallia Transit toisesta otettu marinointi osat toiseen Punainen käynti kuntoinen mutta lohkossa halkeama. Kolmas kone osina on alkuperäinen Marinoitu Perkins yhden kiertokangen laakeri murjonut kampiakselia. Mukaan uusi yläpään tiivistesarja. Nämä jäi kun ostinkin uudemman koneen

Puhelimella käytyä keskustelua:
- punaine käy+kukkuu, transitista. kolarissa ollu? hitsattu, paikka? lämpimänä näkyy hiushalkeamia, näkyy öljyä. Marinoitu.
merikytkin 200-300e

- transitti, öljynpaineita ei pitäny. laakerit tai öljypumppu?

- vanhempi kone, merimoottoriksi suoraan? purettu, Kannet ok, kiertokangen laakeri romu. Kiertokanki romu, mutta on uusi.

kytkimen kanssa 200kg.

Yläpään tiivistesarja, jotain alapäähänkin..? suodattimen lähelle löytyy tiiviste. venakoppa+pa-pumppu+öljyjalka tiivisteet saattaa puuttua.

laturi vasta uusittu, yksi startti(vasta huollettu)

Noniin! Koneet haettu!

Moottori 1:
Tämä on merivaihteella ja meri-jäähdytysvedenkierrätyksellä varustettu siis. Ja lämpimänä näkyy hiushalkeamia, joista tihkuu öljyä.
Ajatuksena kasata ehkä moottori näillä osilla, mutta johonkin eri moottorilohkoon. Tuo merivaihde tuntuu olevan myös mielenkiintoinen, eli joku voisi tuota tarvita. Ja itseasiassa myyjä antoikin puhelinnumeron, johon sitä kannattaisi tarjota! Pitäisikö kysyä samalla kiinnostaisiko ostaa noita muitakin osia..? 050-1173673








Juuri huollettu startti


Mittaripaneeli paikoillaan avaimineen


Uudehko, vasta huollettu laturi! Uuden näköinen dieselin siirtopumppu.


Dieselpumppu on kaiketi jokin tasakierrospumppu tms?

Moottori 2:
Ei pitä öljynpaineita. Laakerit? Öljypumppu? Muuten kaiketi ok.

Moottori 3:
Morimoottori. Kansi ok, kiertokanki ja sen laakeri romu. Uusi piti tulla mukana.






Kansi poissa, mutta pitäs olla ehjä. Aika paljon likaa kerännyt, kauanko lie ollu purettuna..?


Hammasrattailla toteutettu jako näissä

Moottoreiden mukana tuli muutama laatikollinen irtotavaraa:


Laatikko 1: Moottorin ja vaihdelaatikon välinen kello, lämmönvaihdin, jotain muuta marinointiosaa


Laatikko 2: Öljysihti, polttoainepumppu, mikä lie käsipumppu..?


Laatikko 3: Hihnapyörä, moottorin korvakkoja


Laatikko 4: Vauhtipyörä, sintterikytkin. Tai kytkimestä tehty vetolevy tms, näkyy kulutuspalat puuttuvan


Laatikko 5: kaasuvaijeri, ilmanputsari, letkuja ja putkia


Laatikko 6: Moottorin kansia... Öljypohja ehkä?


Laatikko 7: Sylinterin kansi, olisko moottorin ja vaihdelaatikon väliin tuleva levy(startin paikka tuossa?), suutinputkia


Laatikko 8: kampiakseli, työntötangot


Laatikko 9, eka kerros: pultteja, muttereita. Öljypohjaan ainakin


Laatikko 9, toinen kerros: Hihnoja


Laatikko 9, kolmas kerros: Tiivistesarja! Ja venttiilivarren tiivisteet


Perhana! Yllätys! Moottoripukki tuli myös kuorman mukana! Likainen joo, mutta muuten vaikuttaa erittäin siistikuntoiselta! Omastani puuttuu nuo moottorin kiinnitysraudat, koska olen rakentanut pukkiini puolikkaan kuplavolkkarin vaihdelaatikon. Näin ollen sai kuplan moottorin käyntiin pukissa, kun sai startinkin paikoilleen. Mutta aivan loistava lisä tähän osakasaan!